Galicia exige “aclaraciones” a Transportes y Renfe por las incidencias en el tren a Madrid

La Xunta de Galicia exige “aclaraciones” al Ministerio de Transportes y a Renfe por las incidencias en el tren que conecta la comunidad con Madrid. El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, se ha quejado este miércoles de la falta de información que tiene la Xunta en relación a las incidencias que afectan a los pasajeros que utilizan la línea ferroviaria de alta velocidad.

Lo ha hecho un día después de que trascendiese que Renfe pedirá compensaciones económicas a Talgo por los fallos en sus trenes. Ante los medios, Calvo ha recordado que el gobierno gallego ha pedido en varias ocasiones un contacto que explique la situación al Ejecutivo que dirige Alfonso Rueda.

Retrasos muy habituales

"Desde la llegada del AVE al resto de ciudades gallegas (además de Ourense) estamos sufriendo numerosos retrasos y percances en todas y cada una de las expediciones, da igual el sentido. Y lo que necesitamos es información", ha advertido.No en vano, ha reconocido que, si bien "es normal" que "alguna vez pueda fallar algún tren", no que, durante varios meses, "casi todas las expediciones tengan problemas".

“Lleguemos a situaciones como las que se vieron esta última semana, cuando los viajeros de una línea que no era a Galicia tuvieron que romper las ventanillas porque quedaron encerrados sin luz, sin calefacción y a 40º dentro de un túnel", ha ejemplificado. Por ello, exige “aclaraciones cuanto antes por parte del Ministerio (que dirige Óscar Puente) y de Renfe”, Recuerda que el secretario de Estado, en su momento “se comprometió a dar el nombre “de la nombre de la persona responsable en Renfe con la que podemos hablar para tener información sobre estas incidencias".

Una relación de 20 deficiencias

Hasta 20 deficiencias ha detectado el sindicato CGT en los nuevos trenes S-106 que prestan el servicio de alta velocidad en Galicia, tanto AVE como Avlo.. De asientos incómodos o averías constantes, según ha resaltado Juan Francisco Sánchez, portavoz de CGT en el sector ferroviario. “Hay un exceso de vibraciones en el tren, que el ruido es excesivo, que los asientos no son suficientemente cómodos y además una serie de cuestiones técnicas están provocando diferentes incidencias por las por las que no se está cumpliendo los horarios que tiene previsto Renfe”, ha declarado a COPE.

Incomodidades para los trabajadores, como que el ordenador para el interventor esté en medio de la cafetería, pero también para los pasajeros. Hay detalles como que la mayoría de los aseos emitan un olor bastante desagradable. Creen que el diseño de los trenes es más que“mejorable”:

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Hasta 20 deficiencias en los trenes de alta velocidad de Galicia denuncia el sindicato CGT

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Los usuarios frecuentes del tren entienden que se está probando el material a tiempo real, y demandan que estos servicios den la oportunidad de optar a trayectos dentro de Galicia y no solo a Madrid. Iria Méndez, usuaria y portavoz de la plataforma de Media Distancia Galicia, demanda “activar la fórmula de plaza sinergiada y poder optar como usuario recurrentes como ya sea Centra Coruña, Santiago y Ourense a plazas que no que no se estén ocupando dentro de Galicia”. En las circulaciones de AVE o Avlo, señala, “no tenemos la opción en toda la fachada Atlántica. Y eso para nosotros es impresci porque somos más del doble de usuarios “