PR exige que se ejecute en Logroño la fase III del soterramiento entre Vara de Rey-parque San Miguel

El Partido Riojano (PR+) defenderá en el Pleno del Ayuntamiento de Logroño de mañana una moción que pide cubrir la vía del ferrocarril a su paso por el barrio de Los Lirios y cerrar la trinchera entre el nudo de Vara de Rey y el entorno del Parque San Miguel. Una actuación prevista en la Fase III.

Rubén Antoñanzas, portavoz del Partido Riojano, exige desbloquear los trabajos del soterramiento del tren a su paso por la ciudad que están pendientes, como rematar la urbanización de la Fase I, finalizar la remodelación de Avenida de Lobete, terminar de soterrar la subestación eléctrica y completar la tramitación para enajenar los solares del PERI Ferrocarril en los que están previstas 1.200 viviendas.

Antoñanzas también se ha referido a las fases II y III y al cubrimiento del trazado del tren en Los Lirios, que siguen sin tramitarse. “El soterramiento ha transformado por completo la ciudad en este primer cuarto de siglo. Ahora no podemos permitir que la obra se pare con la fase I, cuando es un proyecto viable”, ha afirmado.

Por ello, el portavoz del PR+ del Ayuntamiento de Logroño ha apremiado a que se convoque el Consejo de Administración de LIF 2002 para que “el soterramiento del ferrocarril continúe avanzando y puedan despejarse todos los asuntos”.

En lo relativo a la Fase II, el concejal del PR considera que ahora mismo sería un sinsentido plantearse cualquier tipo de acción hasta que el Gobierno de España despeje el futuro del trazado ferroviario, ya que si se inclina por el trazado Logroño-Pancorbo, el acceso del tren a la ciudad se haría por el entorno del parque San Miguel y no por El Cortijo.

Antoñanzas ha recordado que en esta fase estaba contemplada la unión de la calle Portillejo con el cuarto puente, que afectaría al futuro desarrollo del Plan Parcial Camino de Fuenmayor, por lo que ha anunciado que solicitará que este asunto se debata en el marco de ‘Pactos con Ñ’ dentro de la revisión del Plan General.