Malos datos en siniestralidad vial: 22 fallecidos en lo que llevamos de año en las carreteras de Navarra

En lo que llevamos de año, 22 personas han fallecido en las carreteras navarras, de las que cinco eran jóvenes, menores de 24 años, y tres pertenecían a la tercera edad, al superar los 64 años. El año pasado, con 17 muertos, fue el mejor desde que se tienen registros.

Este tercer domingo de noviembre se celebra el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico.

I Encuentro Nacional Movilidad Segura y Personas Vulnerables

El viernes pasado, Tráfico Navarra organizó el I Encuentro Nacional Movilidad Segura y Personas Vulnerables, con el objetivo de conocer las buenas prácticas que pueden aplicarse a la realidad navarra para reducir la siniestralidad entre los colectivos más propensos a sufrir un accidente de tráfico y adaptar la formación vial a sus necesidades concretas.

Este I Encuentro Nacional, que congregó a cerca de un centenar de personas en Baluarte de Pamplona, fue inaugurado por la consejera de Interior, Función Pública y Justicia, Amparo López, quien resaltó la relevancia de abordar lo referente al tráfico y la seguridad vial también desde una perspectiva social, atendiendo de esta forma a las particularidades y necesidades concretas de aquellos colectivos que son especialmente vulnerables.

“La formación vial y la divulgación sobre movilidad responsable, sostenible y segura debería ser capaz de adaptarse a las características y circunstancias de determinados segmentos de la población que son más vulnerables en la circulación por el espacio público”, enfatizó López, que también animó a “aprovechar las posibilidades que ofrece la tecnología para incrementar la seguridad de estos colectivos”.

Colectivos vulnerables en tráfico

En el ámbito del tráfico y la seguridad vial, se denominan colectivos vulnerables a aquellos segmentos de la población que por sus características o circunstancias son más propensos a sufrir un accidente de tráfico que el resto de usuarios de la vía.

Por un lado, estarían aquellos colectivos que son más vulnerables por sus propias características, como son los niños, los jóvenes, las personas mayores o las personas con discapacidad, tanto en su rol como peatones como en su rol de conductores, en los casos en los que posean carnet de conducir.

Por otro lado, hay otros colectivos cuya vulnerabilidad radica en que las consecuencias que sufrirían en caso de tener un accidente de tráfico serían más graves que para otros usuarios de la vía al disponer de una menor protección. Son los peatones, ciclistas, motoristas o usuarios de vehículos de movilidad personal como los patinetes eléctricos.