Un piloto de drones: “Si un dron entra en el motor del avión, el accidente es monumental”

Miguel Ángel Arizcuren, piloto de drones profesional, nos detalla los posibles peligros de estos aparatos

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Piloto de drones: “Si el dron con esa batería entra en el motor del avión, el accidente es monumental”

Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

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La Guardia Civil sigue buscando al piloto y al dron que provocaron el cierre del aeropuerto Adolfo Suárez durante cerca de dos horas. El despliegue de las autoridades se centra sobre todo en las inmediaciones de la base aérea madrileña. En Mediodía COPE hemos hablado con un piloto profesional de drones, Miguel Ángel Arizcuren, para saber qué peligros puede desentrañar esta actividad.

Ayer la tarde fue muy complicada en el aeropuerto de Madrid Barajas, horas antes de tener que recibir un aterrizaje de emergencia de un vuelo con destino a Toronto, la base quedó cerrada durante dos horas porque un dron entró en el espacio aéreo del aeropuerto.

Según nos ha contado Miguel Ángel, estos drones suelen estar compuestos de una batería de litio que ”pueden llegar a arder o explotar, si el dron con esa batería entra en el motor del avión, el accidente es monumental”

Según la Ley de Seguridad Ciudadana, volar un dron en las proximidades de un aeropuerto es una infracción grave sancionada con hasta 90.000 euros. En el caso de que se considere infracción muy grave la multa puede llegar a los 225.00 euros. En la localización del piloto trabaja la unidad de drones de la Guardia Civil que tiene una base permanente en Barajas, así como patrullas de la Policía Nacional.

Para Miguel Ángel, “un dron no es un juguete”. Desde una altura considerable y mal utilizado puede provocar grandes problemas. Muchos más si interfiere en el vuelo de un avión. Para él, “se puede llegar a provocar un accidente de grandísimas dimensiones”, aunque también reconoce que puede ser una “herramienta muy poderosa para multitud de actividades profesionales”. No obstante, con un “uso adecuado y según la normativa”.

Herrera en COPE

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