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20.678 fallecidos en 2022

20.678 fallecidos en 2022

Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

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De los 32 países observados por el programa PIN, solamente 13 de ellos consiguen reducir el número de muertes en carretera en 2022 respecto al año anterior

En 2022 fallecieron 20.678 personas en las carreteras de la Unión Europea, un 4% más que en 2021, según el informe anual PIN elaborado por el Consejo Europeo de la Seguridad en el Transporte (ETSC).

De los 32 países observados por el programa PIN, solamente 13 de ellos consiguen reducir el número de muertes en carretera en 2022 respecto al año anterior. Eslovenia logra la mayor reducción (–25%) seguida de Letonia (–23%) y de Lituania y Chipre (–18%). España (+14%) se encuentra en el grupo de los 19 países donde las muertes en carretera aumentaron, Malta (+189%) y Luxemburgo (+50%) donde más.

Noruega, el país más seguro en 2022

Respecto al número de fallecidos por habitantes, el informe del ETSC destaca a Noruega (21 muertes por millón de habitantes), y a Suecia (22) como los países más seguros en carretera durante 2022. En otros seis países –Reino Unido (26), Dinamarca (26), Suiza (28), Irlanda (31), Alemania (33) y Finlandia (34)– la mortalidad se mantiene por debajo de los 35 muertos por millón de habitantes. España se situa justo a continuación, con 37 muertos por millón de habitantes. Por contra, las mortalidades más altas se encuentran en las carreteras de Rumanía (86 muertes en carretera por millón de habitantes) y Serbia (83).

Mapa de la mortalidad en carretera en Europa (fallecidos por millón de habitantes)

Últimos 10 años

El informe PIN desvela asimismo que en durante la década 2012–2022, el descenso medio de las muertes en carretera es del 22% en toda la UE y del 7% en España. En este periodo, destacan las reducciones logradas por Lituania (–60%) y por Polonia (–44%), este último reconocido con el Premio PIN ETSC 2023 por las medidas adoptadas y los logros conseguidos en seguridad vial en la última década.

“En diez años, Polonia ha mejorado mucho la seguridad vial y ha dado un ejemplo de cómo tomar el problema en serio. Ha habido un compromiso genuino para establecer objetivos, mejorar la infraestructura y aumentar la adopción de medidas, todos factores clave en esta impresionante reducción", ha señalado Antonio Avenoso, director ejecutivo del ETSC.

Puedes ver más información en la web de la DGT.

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