Los cortes en la M–50 se producirán entre los puntos kilométricos 44,3 y 55,9 en sentido creciente (tramo Eje Culebro), entre el 65,6 (Alcorcón) y el 55,9 (M–409) en sentido decreciente, y entre el 17 y el 21,600 (San Fernando de Henares) en ambos sentidos.

La M–607 permanecerá cortada desde el 3 de julio hasta el 31 de agosto en el punto kilométrico 37,6.

En ambas carreteras, Tráfico establecerá diferentes itinerarios alternativos para evitar las zonas de obras.

Las obras de mejora en diferentes infraestructuras suelen provocar trastornos a los usuarios de las mismas, por lo que los meses de verano son elegidos en muchas ocasiones para llevarlas a cabo con el objetivo reducir al mínimo el número de personas afectadas.

Este verano de 2024 ha sido elegido para llevar diferentes obras de mejora en varias infraestructuras que afectan a la circulación de varias carreteras de la Comunidad de Madrid

Obras de rehabilitación del firme en la M–50

Con motivo de las obras de rehabilitación del firme que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMOS), a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) tiene previsto llevar a cabo en la carretera de circunvalación a Madrid M–50, desde el próximo lunes 1 de julio se producirán cortes al tráfico en distintos puntos de esta vía.

Las obras, que también incluyen la reposición y mejora de la señalización, balizamiento y defensas, tienen como objetivo mejorar las condiciones de la calzada en los tramos comprendidos entre los puntos kilométricos 44,3 (cruce con la autovía A–4) y 55,9 (cruce con la carretera M–409) en sentido creciente, entre los puntos kilométricos 65,6 (Alcorcón) y 55,9 (cruce con la carretera M–409) en sentido decreciente, además de en los enlaces asociados a los citados tramos, así como en ambos sentidos de la M–50 entre el pk 17,000 y el pk 21,600 (San Fernando de Henares) junto con la incorporación a M–45.

La principal dificultad que plantean las obras previstas es la alta intensidad de tráfico que soporta esta carretera de circunvalación a la ciudad de Madrid, con más de 100.000 vehículos al día, un 35% de los cuales son vehículos pesados. Por ello, para evitar en la medida de lo posible las molestias a los usuarios, se ha previsto concentrar las obras que más pueden afectar al tráfico en los meses de julio y agosto en los que la intensidad circulatoria disminuye.

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• Sentido creciente de M–50:

Los trabajos se desarrollarán durante las 24 horas del día, en cuatro tramos diferenciados de la M–50 entre la A–4 y la M–409, cortando un carril y habilitando un carril en sentido contrario al habitual por la otra calzada en sentido decreciente en las fases 1 y 2, y establecimiento de itinerarios alternativos y desviando la circulación por la vía de servicio sentido creciente en las fases 3 y 4, con la siguiente programación:

El gráfico de colores representa las fases de los tramos afectados por las obras es el siguiente:

• Sentido decreciente de M–50:

Los trabajos se desarrollarán de lunes a jueves de 20:00 h. a 06:00 horas, y desde las 22:00 horas del viernes a las 08:00 h del sábado, cortando la calzada sentido decreciente y desviando la circulación por la vía de servicio.

• En ambos sentidos de M–50:

La obra se desarrollará entre el pk 17,000 y el pk 21,600 (San Fernando de Henares), junto con la incorporación a la M–45, de lunes a jueves de 20:00 h. a 06:00 horas, y desde las 22:00 horas del viernes a las 08:00 h del sábado.

Dada la gran intensidad de tráfico que soporta la M–50, se recomienda evitar la circulación por los tramos afectados por las obras, utilizando las vías de circunvalación alternativas M–45 y M–40, y principalmente para acceder a la A–4, R–4 y A–42.

Desde el Centro de Gestión de la Dirección General de Tráfico se irá actualizando en los paneles luminosos la evolución de las obras y las alternativas posibles.

Corte en la M–607

Desde el próximo miércoles 3 de julio y hasta el 31 de agosto, la Dirección General de Carreteras tiene previsto llevar a cabo obras de rehabilitación de la estructura del puente que se encuentra sobre la línea férrea de Adif Colmenar Viejo ? Soto del Real en el punto kilométrico 37,6 de la M–607, por lo que será necesario el corte total de dicha carretera en ambos sentidos.

Con el fin de dar continuidad a los desplazamientos entre las localidades de Colmenar Viejo y Cerceda se han establecido los siguientes itinerarios alternativos:

• En sentido creciente de Colmenar Viejo a Cerceda:

En la salida 35 de la M–607, desvío obligatorio a la carretera M–609 dirección a Soto del Real hasta el kilómetro 5,200, donde se toma la carretera M–608 hacia Manzanares el Real y Cerceda, para volver a incorporarse a la carretera M–607 en su punto kilométrico 48,9 (rotonda de Cerceda).

• En sentido decreciente de Cerceda a Colmenar Viejo:

En el punto kilométrico 48,9 de la M–607 (rotonda de Cerceda), desvío obligatorio a la carretera M–608 dirección a Manzanares el Real–Soto del Real para, en el punto kilométrico 13,35, coger la carretera M–609 dirección M–607 y Colmenar Viejo.

Tanto los cortes como los desvíos alternativos o las posibles retenciones que se produzcan, serán convenientemente informadas a través de los paneles de mensaje variable ubicados en los tramos afectados y en sus áreas de influencia; en las conexiones que las distintas emisoras de radio y televisiones realizan con el servicio de información del tráfico; a través de twitter @InformaciónDGT y @DGTes o en el teléfono 011.

Para más información consulta nuestra sección de Tráfico o consulta la web de la DGT.

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