EL DIARIO DE ANA FRANK

Uno de los grandes dramas del cine estadounidense, que fue antes una triste historia real, se estrenaba en 1959, 12 años después de que se publicara por primera vez el diario a que alude el título, que vio la luz en los Países Bajos en 1947, siendo uno de los libros más leídos en todo el mundo. Ese material serviría al matrimonio de dramaturgos y guionistas Albert Hackett y Frances Goodrich para escribir una obra de teatro estrenada en 1955, galardonada con el Premio Pulitzer, en la que se basó directamente esta película.

Realmente eran tres los cuadernos en los que Anna Frank, una adolescente de origen judío, dejó constancia de sus dos años escondida con su familia en una buhardilla de una fábrica de Ámsterdam, mientras los nazis perpetraban el Holocausto.

Al principio del film vemos como Otto Frank, que ha logrado sobrevivir al horror de un campo de concentración, regresa al lugar donde se ocultó con su familia. Allí le entregan el diario que escribió su hija, donde recoge la historia de los suyos desde que en junio de 1942 se escondieron de los alemanes. En ese habitáculo estuvo Ana con su hermana y sus padres, junto al matrimonio van Daan y su hijo adolescente. A ellos se unió más tarde un dentista perseguido por la Gestapo.

Al tomar el diario, Otto empieza a leerlo y comienza así un

que cuenta lo acontecido, centrándose en

Uno de los pocos vehículos que aparece en la película es un furgón de la Gestapo, un vehículo policial que corresponde a un Opel Blitz de 1938.

La Opel fue fundada por el alemán Adam Opel en 1862 como una fábrica de máquinas de coser y luego en 1885 pasó a fabricar bicicletas, pero no le interesaba la incipiente industria del motor y ya fueron los hijos de este empresario los que reorientaron la empresa hacia los automóviles. Y en 1928 fue adquirida por General Motors.

Por otra parte, Blitz significa “rayo” en alemán. Y este es el nombre que recibieron diversos camiones ligeros