La niebla provoca los primeros retrasos de vuelos en Badajoz

El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, ha confirmado que este miércoles se han producido los primeros retrasos de la temporada de nieblas en el Aeropuerto de Badajoz, que comienza sin haber recibido novedad alguna por parte de AENA sobre la instalación de los sistemas terrestres que permiten a los vuelos operar en días en los que este fenómeno meteorológico hace acto de presencia.

En concreto, el vuelo Madrid-Badajoz que tenía que haber despegado a las 7,40 horas ha retrasado su salida más de tres horas, lo que a su vez ha provocado otra demora en el vuelo Badajoz-Madrid que estaba programado para las 9,30 horas.

"Iniciamos así la temporada de nieblas", ha señalado Martín Castizo, quien ha lamentado que el Aeropuerto de Badajoz continúe sin un sistema antiniebla que evite los constantes retrasos de estas fechas.

"AENA no ha tomado todavía ninguna decisión ni nos ha comunicado ninguna nueva novedad respecto a lo que tenemos demandado y solicitado, que era la instalación de un sistema antiniebla", ha apuntado el consejero en declaraciones a los medios de comunicación en Mérida antes de participar en la reunión del Observatorio Regional para la Seguridad Vial de Extremadura".

"Deben seguir analizándolo", ha apostillado el mandatario extremeño, quien ha matizado que con la nueva OSP que acaba de entrar en vigor tanto los aviones como la tripulación de la compañía que opera en Badajoz, tal y como se recogió en el nuevo contrato de prestación del servicio, están "posibilitados para hacer estas operaciones de aterrizaje y despegue con niebla".

Lo que falta, sin embargo, es la infraestructura de tierra del aeropuerto para evitar estos "inconvenientes", lo cual depende de AENA, y por tanto, del Ministerio de Transportes, que no obstante debe llegar a un entendimiento con el de Defensa, en tanto que el aeródromo pacense se encuentra en una base militar.

No obstante, ha recordado, el uso en la parte del aeropuerto civil es de AENA, por lo que la decisión sobre la citada infraestructura "tiene que ser tomada por AENA, en este caso por el Ministerio de Transportes".