El BNG entrega en Madrid más de 4.000 firmas para reclamar un tren digno para Lugo

Una delegación del BNG ha hecho entrega este martes en Madrid al Gobierno de España de las más de 4.000 firmas recogidas en el transcurso de la campaña 'Lugo quere tren', para reclamar mejoras en las infraestructuras ferroviarias de la provincia, en general, y de la ciudad de Lugo, en particular.

La delegación del partido nacionalista fue encabezada por el teniente alcalde de Lugo, Rubén Arroxo, acompañado por el responsable local del BNG, Felipe Rivas, y el diputado en el Congreso Néstor Rego.

En declaraciones a los medios de comunicación, Rubén Arroxo afirmó que Lugo es una ciudad que se está “quedando totalmente aislada del resto de Galicia y del conjunto del Estado”, porque “lo que se está haciendo cuando se habla de AVE es eliminar las pocas conexiones y frecuencias que tenía la capital lucense”, en paralelo con “otros factores añadidos como la supresión de líneas a causa del confinamiento y la pandemia”.

Después de formalizar la entrega de las firmas recogidas desde el pasado mes de noviembre, Arroxo anunció que el BNG seguirá trabajando para que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) atienda a las “demandas de los vecinos”, porque la ciudad de Lugo reclama “algo que merece por derecho” y de lo que carece, a diferencia de las demás ciudades gallegas.

MEJORAS NECESARIAS

Néstor Rego recordó las numerosas iniciativas registradas en el Congreso para lograr que las infraestructuras ferroviarias de la provincia sean mejoradas. “Creemos que Lugo es un caso paradigmático del desmantelamiento de los servicios ferroviarios en Galicia y de la poca importancia que se le da”.

Aunque “a través de esas iniciativas y de la incorporación de esas demandas al acuerdo de investidura” de Pedro Sánchez “algunas actuaciones” han empezado a “moverse”, como es el caso de la “electrificación de la vía entre Lugo y Ourense”, el diputado nacionalista opina que “es insuficiente”.

Defiende la mejora de la vía entre Lugo y A Coruña e incrementar frecuencias entre Lugo y Ourense. También que “se estudie seriamente” una posible conexión ferroviaria de la capital lucense con Santiago de Compostela.