Servicio a demanda como transporte público en el rural

Vehículos de hasta nueve pasajeros para implantar un servicio de transporte público en las parroquias del rural. El concello de Pontevedra planteará un servicio de transporte a demanda a la Xunta de Galicia. La semana que viene tendrá lugar una reunión técnica entre administración local y autonómica para trasladar una propuesta similar al funcionamiento de las empresas VTC. 

La idea es crear una plataforma digital o un servicio telefónico y contratar una empresa privada que se encargue de recoger y transportar a los vecinos del rural bajo demanda. Un sistema que se aplicaría en las parroquias, no en el centro urbano. En la ciudad se estudia la creación de una línea urbana que no sería circular. 

Continuidad para el autobús al hospital de Montecelo. El concejal de Infraestructuras del gobierno local, César Mosquera, entiende que las administraciones deben coordinarse para "non acabar moi mal". El BNG pide la colaboración de la Xunta para encajar su propuesta de transporte a demanda con las líneas interurbanas actuales. 

El transporte a demanda iba en el programa electoral del Bloque en las elecciones de 2015. Ahora, tres años y medio después, hay propuesta pero con multitud de interrogantes.¿Cuánto costará un viaje a los usuarios? ¿Cuánto costaría al concello el servicio? ¿Cómo se compatibilizaría con el transporte metropolitano de la Xunta? ¿Qué influencia tendría en los taxis? Son cuestiones a las que el gobierno local del BNG no ha respondido. Incógnitas de un modelo inusual en Galicia, que será trasladado al gobierno autonómico en la reunión de la próxima semana.