Nuevo diseño de la red de autobuses interurbanos: Hoyo de Manzanares presentará alegaciones por la supresión de la línea 610

Independientemente de la situación política en que ha quedado el Ayuntamiento de Hoyo de Manzanares, con un gobierno en minoría tras la última dimisión que COPE de la SIERRA te adelantó este lunes, el Ejecutivo de Victoria Barderas tiene suficientes frentes abiertos para centrarse, con más o menos concejales, en lo que realmente les preocupa a los vecinos: que les solucionen sus problemas cotidianos.

Uno de ellos, cómo desplazarse en transporte público. Hoyo de Manzanares no tiene servicio de tren -y si lo tuviera, mejor no depender mucho del Cercanías sabiendo que los retrasos y averías son el pan nuestro de cada día-, así que la red de autobuses es su tabla de salvación.

Por eso, que se elimine alguna línea, o parada, o se recorten o modifiquen horarios no son cuestión baladí.

El nuevo mapa concesional para la renovación de las líneas de los autobuses interurbanos en la Comunidad de Madrid está en exposición pública y se pueden presentar alegaciones hasta el 30 de septiembre. Hoyo de Manzanares lo va a hacer porque no está nada conforme.

La localidad se ha llevado una desagradable sorpresa con el nuevo diseño de la red. Aunque aumentan las expediciones con Madrid, se quedará sin conexión con Colmenar Viejo, ya que se elimina la línea 610. Que se mantenga esta línea es una de las alegaciones que presentará el Ayuntamiento al proyecto. "Si bien es cierto que el tramo entre el municipio y Madrid lo suplen con más frecuencia en la 611, nos dejan incomunicados con Colmenar Viejo, donde están los juzgados, Hacienda... y hay vecinos que no tienen transporte privado o no tienen economía para hacer ese gasto", apunta Victoria Barderas.

La alcaldesa lo debatirá con los responsables del Consorcio en una reunión que mantendrán este miércoles, 25 de septiembre. 

No es la única petición que tiene Hoyo de Manzanares en materia de transporte público. También pedirá un incremento en la frecuencia y recorrido de las líneas 610, 611, 611A, 612 y el búho N603, conexión directa con los hospitales Puerta de Hierro y General de Villalba o una línea que, pasando por la Universidad Nebrija (en la urbanización La Berzosa), conecte con la estación de RENFE Torrelodones.

"Hoyo tiene una posibilidad de crecimiento en los próximos 10-15 años de 2.000 o 3.000 habitantes y ese incremento poblacional lo tendría que haber contemplado, por no decir que la universidad va a instalar al año que viene Ciencias de la Vida, lo que supondrá la llegada de más de 3.000 estudiantes que van a venir desde Madrid y que pueden hacer vida en Hoyo de manzanares", explica Barderas.

El Ayuntamiento ha pedido a los vecinos que apoyen estas alegaciones con sus firmas. Todavía pueden hacerlo este martes. Toda la información sobre cómo hacerlo está en www.hoyodemanzanares.es.

COLLADO MEDIANO TAMBIÉN

En lo que respecta a Collado Mediano, el anteproyecto de mapa concesional únicamente contempla el incremento de expediciones entre el municipio y Madrid, pero no tiene en cuenta el resto de solicitudes del Ayuntamiento.

Entre esas peticiones que el Consorcio Regional de Transportes no ha atendido están el aumento del número de trayectos exprés a Madrid, sin realizar el recorrido por Los Llanos (Alpedrete), lo que reduciría considerablemente el tiempo de desplazamiento hasta la capital, y lo mismo en sentido inverso, desde Madrid, con parada intermedia únicamente en Collado Villalba.

Tampoco ha tenido en consideración, dicen desde el Ayuntamiento, la creación de una línea circular que, por un lado, comunique el municipio con Guadarrama, Alpedrete y Collado Villalba.

Finalmente, también se queda en el tintero una solución que acabe con la situación de incomunicación de zonas del pueblo como Serranía, Parque Collado, Barrizales o Sotogrande.

El Ayuntamiento anima a todos aquellos vecinos que quieran presentar alegaciones de manera individual a que rellenen el formulario en www.aytocolladomediano.es.