Pagar por ir en bici: la nueva táctica de las empresas para que los empleados no vayan en coche al trabajo

Seguramente seas de los que va al trabajo en coche o en transporte público. Son pocas las personas que tienen la suerte de poder desplazarse a su lugar de empleo caminando, pero existe otra alternativa igual de verde que ir andando: la biclicleta. Es cierto que en ciudades pequeñas es más sencillo elegir esta opción, debido a que la circulación vial es menor. Sin embargo, no deja de ser también una excelente idea de cara a tomarla en municipios tan grandes como Madrid o Barcelona. Y es que en países de nuestro entorno, está mucho más extendido el empleo de las bicicletas como modo de transporte. Esto, exactamente, es lo que ha tratado Carlos Moreno, 'El Pulpo' en 'Poniendo Las Calles'.

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Pagar por ir en bici: la nueva táctica de las empresas para que los empleados no vayan en coche al trabajo

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Los beneficios relacionados con montar en bici son innumerables, si bien podemos destacar algunos de ellos. Por ejemplo, ayuda a mejorar la capacidad aeróbica, beneficia a la salud mental, reduce el colesterol malo, o mejora tu sistema inmunológico. Pero sus cualidades positivas no se limitan a rasgos de la salud, sino que es una alternativa para llegar a tu destino sin contaminar, además del ahorro que supone al no funcionar con combustible.

Y ahora se le une una nueva característica: cobrar por ir al trabajo en una de ellas. Cada vez son más empresas las que deciden tomar esta decisión, si bien en Europa está más extendida esta iniciativa. En España, seis de cada diez españoles rechazan ir a la oficina en bici por falta de seguridad.. Sin embargo, ya comienzan a aparecer algunas que han apostado por ello. Estamos hablando de Ingeteam Service, una empresa de Albacete especializada en la prestación de servicios de operación y mantenimiento en plantas de generación de energía, principalmente en el sector de las energías renovables. Su directora, Jara Pérez, explica en 'Poniendo Las Calles' el apoyo que ha ido recibiendo la campaña desde que comenzó hasta la actualidad.

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Escucha Poniendo Las Calles con Carlos Moreno, El Pulpo

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Las maneras de poner en marcha la actividad son diversas, y muchas veces el papel de las instituciones es fundamental para que la iniciativa siga adelante. En Bélgica, por ejemplo, el gobierno acaba de hacer obligatoria para todas las empresas una ayuda que oscila entre los 15 y los 27 céntimos por kilómetro recorrido. Mientras tanto, en nuestro país, la Agenda 2030 recoge la bici como vehículo clave para conseguir la transformación de las ciudades, pero no se estipula ninguna estrategia fiscal que premie su uso. Por eso mismo, la empresa Ingeteam Service ha apostado por, en vez de que lo cosechado económicamente se vea reflejado en la nómina a final de mes, recoger todo lo acumulado y organizar una fiesta anual para celebrarlo. Pero lo dicho, la parte monetaria es una de las piezas a tener en cuenta, ya que gracias a campañas de este tipo, los trabajadores consiguen cambiar de mentalidad y acaban siendo más felices en sus puestos laborales.